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デュアルベローズ構造採用　「BB6　ドライバ―ヘッド」　新登場

デュアルベローズ構造採用　「BB6　ドライバ―ヘッド」　新登場

１．デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大

　　クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現。

２．シャローバックに近い高い慣性モーメントを実現

 　　ブリッジ構造のベローズクラウンに軽量のカーボンクラウンを接合することで、
　　クラウン中央部の重量軽減化により高慣性モーメントを実現。

３．選べる2種類のロフト設定

　　基本ロフト10.5度に加えて、9.5度の基本ロフトを設定することにより8.5~11.5
　　（0.5度間隔）までロフト設定が可能

TOPIC

●BB4 SB01 ドライバーがBiz Life Style に掲載されました。

プログレス「BB4」、高反発ドライバーで飛距離を伸ばす | ビズスタ東京＆神奈川版 (biz-s.jp)

●BB4 SB01 ドライバーが　TOKYO FM 「ビズスタTHE REAL WELLNESS」で紹介されました。

ビズスタ THE REAL WELLNESS|ビズスタ　THE REAL WELLNESS #01|AuDee（オーディー） 
 

ダブルインパクト＋高弾道で攻める「BB4 ユーティリティ」新登場

１．高初速の実現
BB4 FWで採用した極薄チタンをフェース・クラウンに採用。この構造によりベローズソールとの相乗効果で高初速を実現。

２．重心コントロール設計
ソール部に比重の重たいタングステンスチールを採用する事で、低い重心と深い重心でUTに適切な重心位置を実現。

３．アジャスター＆デュアルウェイトでミート率アップ
アジャスターでのロフト・ライ角調整とトゥ・ヒールのツインウェイトにより、振り心地、弾道の調整でミート率、方向性をアップします。
 

弊社製品の模倣品に関するご注意

近頃、弊社ゴルフクラブヘッドの模倣品・類似品が販売されていることが確認されております。
弊社商品は、弊社正規取扱店様において必ずゴルフクラブとして組み立て完成して頂いた上で販売させて頂いており、ヘッド単体での販売は行っておりません。
 
つきましては、お客様が安全にご利用いただくため、弊社ゴルフクラブヘッドのご購入に際しては、弊社正規取扱店をご利用くださいますようお願い申し上げます。
なお、弊社では弊社ゴルフクラブヘッドの模倣品の使用が原因で発生した事故・故障・損害につきましては、一切の責任を負いかねますので、お客様におかれましてはご了承いただきますようお願い申し上げます。